|
Назначение
Дифференциальный датчик расхода топлива предназначен для использования в системах контроля расхода топлива, системах мониторинга транспорта, устанавливаемых на автотракторную технику с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 3/4/5. При установке датчика не происходит изменение схемы топливоподачи двигателя.
Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.
Совместимость
Дифференциальный датчик расхода топлива DFM может работать с бортовыми контроллерами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-32В, например с офлайн терминалом СКРТ 31 .
Принцип действия
Принцип работы дифференциального датчика расхода топлива DFM состоит в вычислении расхода топлива как разницы между расходами в подающей и обратной топливной магистрали двигателя.
Дифференциальный датчик расхода топлива DFM состоит из двух объемных измерительных камер кольцевого типа. Каждая камера формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Электронная вычитающая плата отвечает за формирование импульсов на интерфейсном выходе датчика. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной 1 литру, маркируется на жгуте датчика.
|
|
Исполнения
Возможны три исполнения дифференциальных датчиков расхода топлива DFM, которые отличаются объемом измерительных камер и, соответственно, рассчитаны на различные максимальные измеряемые расходы.
| Модель |
Объем каждой камеры, мл |
MIN расход в каждой камере, л/ч |
MAX расход в каждой камере, л/ч |
| DFM 100 D |
5 |
10 |
100 |
| DFM 250 D |
12,5 |
25 |
250 |
| DFM 400 D |
20 |
50 |
400 |
Выбор дифференциального датчика расхода топлива DFM для двигателя внутреннего сгорания.
| Мощность двигателя, кВт |
Рекомендуемые расходомеры |
Рекомендуемые монтажные комплекты |
| до 50 |
DFM 100 D |
№2, №6, №9, №10 |
| 50 - 100 |
DFM 100 D |
№4 |
| 100 - 200 |
DFM 250 D |
№4 |
| 200 - 350 |
DFM 400 D |
№4 |
|
