|
Назначение
Расходомер топлива с цифровым интерфейсом (DFM C485 / DFM CCAN) предназначен для интеграции в распределенные системы учета топлива, устанавливаемые на мобильные и стационарные машины (Потребители топлива).
При этом сохраняются функции отображения расхода топлива и времени работы потребителя топлива на экране, как у автономного счетчика топлива с расширенной функциональностью (модель DFM C).
Применение
Счетчик - расходомер топлива DFM может применяться для учета топлива как автономно, так и в составе систем мониторинга транспорта и контроля расхода топлива.
В отличие от расходомера с импульсным выходом, рассматриваемый прибор выдает в выходной интерфейс в цифровом виде счетчики, параметры, а также служебную информацию. Состав данных подробно отражен в таблицах ниже.
В системе, использующей расходомер DFM с цифровым интерфейсом, на бортовой компьютер (GPS трекер) возлагается лишь задача по передаче полученной информации в централизованную базу данных предприятия. ПО системы контроля расхода топлива должно будет систематизировать полученные данные и выдать по запросу пользователя.
Онлайн система мониторинга транспорта способна предоставлять пользователю данные о текущем расходе топлива машинами в режиме реального времени. Также пользователь может запросить статистику по расходу топлива за интересующий его период.
Протоколы
Счетчик - расходомер топлива DFM CCAN использует в выходном интерфейсе протокол SAE J1939.
В расходомере DFM C485 используется протокол DUT-E COM.
Настройка
Настройка расходомеров с цифровыми интерфейсами, в том числе задание адреса на шине, производится с помощью сервисного комплекта DFM.
|
