На главную Версия для печати Написать нам
DFM
Модификации DFM Сервисное оборудование Купить и установить Гарантийное обслуживание Техподдержка и обучение Документ-центр Вопросы и ответы Производитель
Новости

12.05.2010

С 8 по 12 июня в городе Минске по адресу проспект Победителей-14 прошла международная аграрная выставка “Белагро”. >>

01.05.2010

Представляем обновленную линейку расходомеров DFM. >>

16.03.2010

12 марта в Минске состоялся семинар "Контроль расхода топлива в системах спутникового мониторинга транспорта" >>

19.02.2010

Проведена очередная аттестация проливной установки. >>

Стать дилером

Счетчик расхода топлива DFM

Простое решение учета топлива

 

 

 

Счетчик расхода топлива DFM

 

Подробное описание

Цены

Стать дилером

Что такое счетчик расхода топлива DFM и зачем он нужен?

DFM (ДФМ) - простой и удобный счетчик расхода топлива, предназначенный для измерения расхода топлива и времени работы автомобилей, тракторов – любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем, котлов или горелок.
 
На экране счетчика DFM  отображается как суммарный объем расхода топлива, так и время работы двигателя в различных режимах: холостой ход, оптимальный режим, режим перегрузки. DFM не имеет кнопок, переключение показаний на экране производится бесконтактным ключом.
 

Уникальные конкурентные преимущества

  • Защита от накрутки и вмешательства;
  • Учет времени работы двигателя: суммарный и раздельный по режимам работы;
  • Устойчив к вибрации и гидроударам;
  • Простой монтаж и эксплуатация;
  • Встроенный топливный фильтр большой площади;
  • Автоматическая термокоррекция;
  • Тщательно проработанные Инструкции по установке, качественная техподдержка;
  • Сертифицированы на соответствие автомобильным стандартам СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3,ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
  • Полный комплект монтажных аксессуаров;
  • Надежная передача данных по цифровым интерфейсам;
  • Хорошая цена, система скидок.

Расходомеры DFM поверены на метрологически_аттестованной_проливной_установке

 

Можно ли обмануть счетчик расхода топлива ?

Соединения топливопроводов на выходе счетчика топлива рекомендуется пломбировать. Но, если даже снять пломбы и «продуть» счетчик воздухом (это обычно первое, что приходит в голову недобросовестным водителям), то уникальная (отсутствует в счетчиках с механическим роликовым счетным механизмом) функция контроля накрутки DFM не позволит обмануть расходомер, а факт вмешательства будет зарегистрирован.

На что устанавливается счетчик расхода топлива DFM

Опыт установки счетчика расхода DFM на различного рода технику достаточно широк. Список составляют такие машины как: тракторы (МТЗ), седельные тягачи (МАЗ, КАМАЗ), бортовые автомобили, самосвалы, грейдеры и многие другие. Особым интересом пользуется установка топливных счетчиков на  стационарные машины, использующиеся в различных отраслях промышленности. Это и дизель генераторы, компрессоры, насосные агрегаты и другие.
    

Снижение затрат на эксплуатацию автопарка

Применение счетчиков топлива DFM позволяет предприятиям получить объективную информацию о времени работы машин, вести постоянный контроль реального потребления горючего. При помощи счетчика топлива DFM можно разработать НОРМЫ РАСХОДА ГСМ на отдельных маршрутах и технологических операциях.
Экономический эффект применения приборов учета топлива различен на разных предприятиях, обычно от 10 до 40 %, в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента автопредприятия.
 
Счетчик расхода топлива DFM -  незаменимый инструмент руководителя в условиях постоянного роста цен на дизельное топливо и бензин !

Обозначение для заказа счетчиков топлива

 
Obozna4eniya DFM
СКРТ - система контроля расхода дизельного топлива

Технические характеристики

Рабочие жидкости Дизельное топливо, печное топливо, моторное масло и другие жидкости с кинематической вязкостью до 6 мм²/с.
Диапазон измерения DFM 50 - от 0,5 до 50 л/час. DFM 100 - от 1 до 100 л/час. DFM 250 - от 5 до 250 л/час
Относительная погрешность Не более 1%.
Номинальное давление 0,2 МПа
Максимальное давление 2,5 МПа
Температурный диапазон От - 20 до + 85 ◦С
Режимы питания От бортовой сети или автономное питание (при отключении от бортсети)
Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости 0,08 мм
Присоединительная резьба М14х1,5
Напряжение питания (при работе от бортсети), В 10-50 В. Защита до 100В.
Падение давление на расходомере Не более 0,01 МПа при номинальном давлении
Отображение на экране: Счетчики топлива Суммарный расход топлива, литр Суммарный расход топлива с повышенной точностью, литр.
Отображение на экране: Счетчики времени. Только модификации с расширенной функциональностью - индекс "С". Суммарное время работы двигателя, час. Время работы двигателя в режиме «Холостой ход», час. Время работы двигателя в режиме «Оптимальный», час. Время работы двигателя в режиме «Перегрузка», час.
Отображение на экране: Счетчики накрутки и вмешательства Время работы в режиме «Накрутка», час. Расход топлива в режиме «Накрутка», литр (справочно).
Отображение на экране: Параметры Мгновенный расход топлива, литр/час. Температура в измерительной камере, град С.
Отображение на экране: Служебная информация Версия ПО. Заряд батареи. Help 1 - исчерпан ресурс, рекомендована поверка. Help 2 - исчерпан счетчик накрутки, рекомендован сервис. Help 4 - исчерпан заряд батареи, рекомендована замена батареи.


© 2007, СП ЗАО «Технотон».
Все права защищены.
Связаться с нами: marketing@technoton.by
На главную  |  Написать нам  |  Версия для печати